华汽睿达(北京)技术培训中心于2022年6月25、7月2日在线上举办“动力传动系引致的车辆NVH开发与控制-线上直播课”,有关事项通知如下:
线上直播课时间安排
上课时间:2022年6月25日 (上午8:30-12:00 下午1:30-5:00)
2022年7月2日 (上午8:30-12:00 下午1:30-5:00)
直播方式:微信关注公众号进入直播间
培训内容
6月25日 | |
全 天
| 一、动力传动系扭振理论 1、弯曲振动 2、扭转振动 3、传动系扭转模态 (1)惯量及等效惯量 (2)刚度及等效刚度 (3)阻尼理论及参数 4、传动比的影响 5、传动系扭转模态振型说明 二、动力传动系统测试开发和优化 1、扭振测试专用工具 (1)扭振测试重要概念 (2)扭振传感器 (3)扭振测试系统 (4)扭振数据后处理 2、扭振分析相关测试 (1)缸压测试 (2)扭矩测试 (3)视频测试 (4)控制参数测试 (5)电流测试 案例1:发动机和变速器扭振实际测试案例 案例2:传动轴扭振实际测试案例 三、动力传动系统仿真开发和优化 1、扭振一维仿真分析 (1)动力模块仿真建模 A)发动机模型 B)DMF/SMF建模 C)变速器建模 D)分动器建模 (2)传动系模块仿真建模 A)传动轴建模 B)主减及差速器建模 C)半轴建模 D)车轮和车身建模 (3)参数获得 A)准确参数获得(刚度和惯量) B)近似参数获得(阻尼) (4)模型初始化 (5)仿真分析 A)模态分析 B)响应分析 案例1:发动机台架仿真案例 案例2:整车传动系模态及响应仿真分析案例 案例3:Tip-in/Tip-out工况案例 四、动力传动系统振源问题识别与优化 1、发动机扭振分析 (1)发动机扭振 (2)发动机扭振测试分析 (3)TVD介绍与应用 2、离合器匹配和控制 (1)离合器 A)刚度和阻尼匹配 B)双质量飞轮应用与难点 (2)液力变矩器 A)刚度与阻尼匹配 B)锁止点的应用 3、混动动力总成扭振研究 (1)电机NVH重点关注问题 (2)电机齿槽转矩 (3)电机纹波扭矩 4、案例分享与讨论(根据具体时间增加) 案例1:整车加速抖振案例 案例2:扭转减振器隔振案例 |
7月2日 | |
全 天 | 五、动力传动系统路径问题识别与优化 1、动力特性常见问题 2、传动轴相关扭振分析 (1)传动轴共振问题 A)弯曲共振 B)扭转共振 (2)传动轴系统一阶问题 (3)传动轴附加二阶扭振 3、传动系统扭振瞬态NVH问题 (1)Clunk (2)Shuffle (3)Shudder (4)Judder 4、案例分享与讨论(根据具体时间增加) 案例1:传动系Clunk冲击问题 案例2:车辆原地D-R换挡冲击 六、动力传动系引致车辆NVH的控制策略 1、控制策略影响 (1)发动机/电机控制策略 (2)变速器控制策略 2、关键质量参数 (1)不平衡量 (2)齿侧间隙 3、案例分享与讨论(根据具体时间增加) 案例1:控制策略引起异响问题 案例2:系统不平衡量引起车内噪声问题 七、讨论与答疑 |