蔡萍芳 原美国福特汽车公司技术专家

郭佑民博士

汽车异响技术专家，拥有35年多汽车设计、开发、CAE分析及测试经验（其中，美国通用汽车公司2年多，美国福特汽车公司28年，中国某知名汽车公司5年多）。在车身前期异响性能分析和设计优化，白车身刚度分析和设计优化，NVH性能衰减分析和防范方法等三个领域在美国汽车工业界居于领先地位。另外在如何整合异响，风燥，关门力度，开关门声品质和漏水五项汽车用户最为关注的性能开发上有精深独特的知识和经验。

钟志华院士

瑞典林雪平大学工学博士

1994年回国任湖南大学机械与汽车工程学院院长，2002年获国家科技进步一等奖，2004年获国家科技进步二等奖，2005年7月被任命为湖南大学校长，12月当选为中国工程院院士，成为中国仅有的两位研究车辆工程的中国工程院士之一。

郭孔辉院士

吉林工业大学教授

曾经主持了多种新型汽车的开发与多项行业重大课题的研究，取得了大量具有国际先进水平的研究成果，获国家及部级科技进步奖7项，在国内外发表论文250余篇，出版两部专著，同时为我国汽车工业培养了大批高层次科技人才。

施善博士

美国密西根州劳伦斯技术大学

施博士是美国布朗大学固体力学博士和台湾大学机械工程学士，他拥有离合器，变速箱，车桥，悬架，制动控制及排气控制相关的20多种专利，发表了40多篇英文技术论文及10多篇中文技术报导。

周士建 博士

北美华人汽车工程师协会中国分会会长

美国通用汽车公司自动变速器液力变扭器研制开发专家、密苏里大学博导、奥克兰大学客座教授、海日国际工程技术有限公司中国发展部首席科学家。