全天

1、混合动力趋势探讨

(1) 混合动力在双碳背景下的生命周期

(2) 整车动力性经济性对于混合动力的需求

(3) 混合动力构型特点

2、混动能量管理仿真与仿真平台搭建建模

(1) 整车模型搭建（Cruise为例）

(2) 混合动力控制策略（Simulink为例）

3、基于整车能量管理的系统零部件需求定义

4、并联混合动力能量管理策略

(1) 并联P2混合动力构型

(2) 纯电、混动各种模式切换的条件

(3) SOC控制策略

(4) 充放电功率策略

5、并联P2、P2.5混合动力扭矩分配策略

(1) 并联P2混合动力发动机启停控制

(2) 并联P2混合动力发动机启停+换挡控制

(3) 并联P2.5混合动力发动机启停控制

(4) 并联P2.5混合动力发动机启停+换挡控制

案例分析1 发动机启动的同时，power on downshift的控制

案例分析2 发动机启动的同时，power on upshift的控制

6、串联混合动力能量管理策略

(1) 串联混合动力的构型特点

(2) 串联混合动力的能量管理策略

全天

1、串并联混合动力能量管理策略

(1) 单挡串并联混合动力的能量管理策略

(2) 两档串并联混合动力的能量管理策略

(3) 串联与并联的切换条件和控制

(4) 纯电与混动切换条件和控制

2、两档串并联混合动力的扭矩控制策略

(1) 串联进直驱的扭矩控制

(2) 直驱进串联的扭矩控制

(3) 单挡VS 两档串并联混合动力的优劣势分析

3、三档串并联混合动力的优劣势分析

4、四驱混动系统

(1) Hi-4混合动力系统控制策略

(2) 四驱混动VS两驱混动优劣势分析

5、预测性能量管理

6、能量管理虚拟标定技术