各有关单位：

伴随着人们生活步伐的加快，以及人们对于高生活水平的追求，汽车产品渐渐地作为人们日常生活的代步工具进入家家户户之中。对于汽车而言，其乘坐舒适性是一项十分值得关注的性能。动力总成悬置系统连接动力总成与车架或车身，是隔离振动的重要元件。通过对悬置系统的设计与参数匹配可以减弱动力总成与车身之间的振动传递，降低车内噪声，从而提高乘坐舒适性，改善整车NVH(Noise Vibration and Harshness)性能。为此华汽睿达（北京）技术培训中心将举办“动力总成悬置系统设计与性能优化技术专题培训班”，有关事项通知如下：

一、培训方式

本次培训采用双方互动研讨及案例教学的方式，邀请到从事悬置系统设计优化与性能开发的技术专家，通过对大量的具体案例分析，并结合工程实践的经验和心得，向大家呈上一场专业盛宴。相信通过两天的交流，整车动力总成设计与开发、悬置系统开发、车辆产品开发等相关工程师和研发企业可以在本次培训研讨中获取更多的知识、经验和启发。

   二、培训内容（参考内容，有想学习内容可与主办方联系，具体案例不显示）

1、悬置系统相关的整车性能开发

（1）整车性能开发的基本内容     （2）整车NVH性能开发

（3）整车VD性能开发            （4）整车耐久性能开发

（5）悬置系统在整车性能中的功能

2、悬置系统的设计开发流程

（1）悬置系统设计开发的目标和要求   

（2）主机厂的整车开发流程

（3）悬置系统设计的一般开发流程 

（4）某项目悬置系统开发流程案例

3、悬置系统的关键性能特性

（1）悬置零件的静态性能特性     （2）悬置零件的动态性能特性

（3）悬置系统布置和位置         （4）悬置6DOF解耦分析方法

（5）悬置多自由度解耦分析方法   （6）某项目悬置系统解耦分析案例

4、悬置系统刚度曲线的设计

（1）悬置刚度线性段的设计       （2）悬置刚度非线性段的设计

（3）前期悬置橡胶刚度预测

5、悬置系统零件设计开发

（1）悬置系统零件模块化设计   

（2）橡胶/空气/液压悬置的设计开发

（3）悬置支架的设计开发       

（4）半主动/主动悬置设计开发

（5）悬置系统零件失效标准

6、悬置系统紧固件选型及扭矩开发

（6）紧固件的扭矩和扭矩特性解析  

（7）悬置系统紧固件开发流程

（8）悬置系统紧固件典型失效模式及案例

7、衬套类零件的开发设计

（1）底盘K&C性能               （2）橡胶衬套的设计开发

（3）液压衬套的设计开发         （4）衬套零件的试验验证

（5）衬套常见的失效及案例

8、悬置系统NVH性能调试

（1）悬置系统装配工艺           （2）悬置系统一般的NVH调试流程

（3）某项目悬置NVH调试案例

9、悬置系统疲劳耐久性能

（1）耐久可靠度Weibull分析     （2）前期疲劳耐久寿命预测

（3）悬置系统路谱载荷采集       （4）后期台架试验验证

（5）台架试验载荷条件确定       （6）悬置系统典型疲劳失效案例

10、悬置系统常见的开发问题

（1）悬置零件橡胶开裂问题及案例

（2）悬置零件漏液问题及案例

（3）悬置零件抖动问题及案例

（4）悬置零件异响问题及案例

11、悬置零件的成本重量控制

（1）悬置零件的成本构成

（2）悬置零件策略选择对成本重量影响

（3）悬置零件常见的VAVE

12、三缸机悬置系统的设计开发

（1）三缸机的激励扭矩特性

（2）三缸机悬置系统设计要点

（3）某三缸机项目悬置开发案例

13、新能源汽车悬置系统设计开发

（1）电动车相关激励扭矩特性

（2）新能源汽车悬置设计要点

（3）典型新能源汽车悬置系统设计案例

联系报名：

联系人：程工                      

电话：010-52636052 

          18510365242 （微信同号）

          18611521686 （微信同号）