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2021汽车疲劳载荷谱正向开发及台架试验应用实践专题培训班

  • 疲劳
  • 台架试验
  • 载荷谱

随着汽车高速的发展,疲劳耐久可靠性作为体现车辆内在品质的一项关键因素,越来越受到广大用户的青睐...

累计报名69人

课程概述

各有关单位:

      随着汽车高速的发展,疲劳耐久可靠性作为体现车辆内在品质的一项关键因素,越来越受到广大用户的青睐。

      作为一名零部件设计工程师、结构CAE分析工程师、车辆试验认证工程师等,需要在充分了解车辆疲劳耐久性的CAE分析技术、整车及零部件的工况分析和载荷定义、试验分析评价和验证、结构疲劳优化设计等领域后,掌握关键技术,利用传统和现代方法,选择合适方案解决车辆疲劳耐久性问题,为车辆的研发提供有力的技术支撑。为此华汽睿达(北京)技术培训中心将举办“汽车疲劳载荷谱正向开发及台架试验应用实践专题培训班”,有关事项通知如下:


一、培训方式

      本次培训采用双方互动研讨及案例教学的方式,邀请到长期从事汽车疲劳载荷谱正向开发及台架试验应用实践的技术专家,通过对大量的具体案例分析,并结合多年工程实践的经验和心得,向大家呈上一场专业盛宴。相信通过两天的学习与交流,整车研发生产企业和零部件企业的相关工程师可以在本次专题培训中获取更多的知识、经验和启发。


汽车疲劳载荷谱正向开发及台架试验应用实践




 二、两天培训内容(参考内容,有想学习内容可与主办方联系,具体案例不显示)



1、整车疲劳耐久试验标准正向开发方法及载荷链路传递路径

1)整车试验标准制定依据

2)整车试验标准制定策略

A 可靠性准则                        

B 可靠度和置信度

C 试验样本数确定方法               

D 失效评价准则

3)整车载荷链路传递路径

4)用户载荷与试车场载荷等效

A 用户数据采集                      

B 用户载荷谱等效方法

C 案例:某车用户数据采集及数据分析方法

5)试车场载荷与试验室试验载荷等效

6)试验在整车开发流程中的定位


2、疲劳耐久理论

1)疲劳失效机理

2)统计计数方法

A 雨流计数                           

B 穿级计数

C 程对计数

D 案例:某信号各种统计计数方法展示

3)基于名义应力法的疲劳损伤计算方法

A 平均应力修正                       

B 应力集中对疲劳寿命的影响

4)基于局部应变法的疲劳损伤计算方法

A 瞬态循环响应及稳态循环响应         

B 平均应力修正

C 缺口应力应变求解


3、数据采集及处理

1)传感器基本原理与应用分析

案例:典型零部件传感器布置方式举例

2)道路随机载荷信号分析

3)道路随机载荷信号处理

案例:某车型道路随机信号处理过程演示

4)国内不同试车场之间对比分析



4、典型台架耐久试验分析

1)整车级台架耐久试验分析

A 四立柱试验

B 整车24通道试验

C台架控制原理及调试方法

D台架迭代方法及秘技

2)系统级台架耐久试验分析

A 悬架试验分析

B 悬置试验分析

C 开关门试验分析

D其他系统级试验分析

3)零部件级台架耐久试验分析

4)零部件Block cycle载荷生成方法

5)工装夹具设计方法

6)未来台架试验新方向


5、虚拟载荷试验

1)基于标准载荷谱的试验方法

2)基于多体动力学虚拟载荷的试验方法

3)其他虚拟载荷试验方法


三、详情咨询

联系人:程工                      

 话:18510365242 (微信同号)           

 箱:chengjx@car-china.org